Coche que casi no usas: qué mantenimiento necesita
Poco uso no significa cero mantenimiento: el tiempo también desgasta.
El tiempo también cuenta
Muchos intervalos de mantenimiento se marcan en kilómetros y en años, lo que se cumpla antes. Si haces pocos kilómetros, lo que manda suele ser el tiempo.
Qué se degrada más
- Aceite y filtro: envejecen aunque el coche no circule.
- Batería: sufre con los trayectos cortos y las paradas.
- Neumáticos: envejecen y pierden presión.
- Frenos: los discos se oxidan si el coche pasa semanas parado.
- Líquido de frenos y refrigerante: envejecen con el tiempo.
Qué hacer
- Circula de vez en cuando trayectos de unos 20 o 30 minutos.
- Haz las revisiones por tiempo según el manual.
- Revisa la presión de los neumáticos.
- Pregunta por el cálculo del coste por kilómetro con la calculadora de coste anual.
Para saber más
Contenido orientativo elaborado por Petrofy. Las normas y los precios cambian, y cada coche es distinto: consulta el manual de tu vehículo, a un profesional o la fuente oficial (DGT, ayuntamiento, aseguradora) antes de tomar decisiones.