Testigo de precalentamiento (diésel): qué significa y qué hacer
Un muelle en espiral: las bujías de precalentamiento calientan el motor diésel antes del arranque. Ámbar: revisa pronto.
Qué significa
En los diésel, el testigo se enciende unos segundos al dar contacto: es normal. Si se queda fijo o parpadea con el motor en marcha, indica un fallo del sistema de precalentamiento o del motor.
Causas más habituales
- Bujías de precalentamiento desgastadas.
- Relé o centralita de precalentamiento averiados.
- Fallo de inyección o de sensores.
- Batería débil.
Qué hacer
- Espera a que se apague antes de arrancar con tiempo frío.
- Si se enciende con el motor en marcha, pide cita para diagnóstico.
- Si cuesta arrancar en frío, revisa también la batería.
¿Se puede seguir conduciendo?
Sí, con precaución, si el coche funciona con normalidad. Si pierde potencia, ve al taller.
Para saber más
- BujíasMantenimiento
- Cuesta arrancar en fríoMantenimiento
- Batería del coche: cuánto dura y señales de que fallaGuía
Contenido orientativo elaborado por Petrofy. Las normas y los precios cambian, y cada coche es distinto: consulta el manual de tu vehículo, a un profesional o la fuente oficial (DGT, ayuntamiento, aseguradora) antes de tomar decisiones.