Testigo de filtro de partículas (FAP/DPF): qué significa y qué hacer

Un filtro con puntos: el filtro de partículas del diésel necesita regenerarse o tiene un problema. Ámbar: revisa pronto.

Qué significa

Indica que el filtro de partículas, que retiene el hollín del diésel, se está saturando. Se limpia solo con la regeneración, que requiere circular un rato a velocidad sostenida y temperatura alta.

Causas más habituales

• Trayectos cortos continuos que impiden la regeneración.
• Regeneración interrumpida.
• Sensor de presión diferencial averiado.
• Filtro saturado de ceniza por kilómetros.
• Problemas de inyección o EGR.

Qué hacer

1. Si aparece el aviso, sal a carretera y circula unos 15 a 20 minutos a velocidad constante y con el motor a un régimen medio-alto, si es seguro y legal.
2. Si el testigo no se apaga, pide cita en un taller antes de que se sature del todo.
3. No ignores el aviso: un filtro muy saturado puede entrar en modo de emergencia y su limpieza o cambio es costosa.

¿Se puede seguir conduciendo?

Sí, un tiempo corto, y mejor en un trayecto que permita regenerar. Si el coche entra en modo avería, ve al taller.

Para saber más

• Filtro de partículas (DPF o FAP)Mantenimiento
• Testigo de fallo de motor (check engine)Mantenimiento
• Gasolina o diésel: qué compensa según cuánto conduzcasGuía

Contenido orientativo elaborado por Petrofy. Las normas y los precios cambian, y cada coche es distinto: consulta el manual de tu vehículo, a un profesional o la fuente oficial (DGT, ayuntamiento, aseguradora) antes de tomar decisiones.